截至上个月：我们修建了长达32.5km的长梅铁路线，并设置了7个站点，已经有6个站点修成，在第六站点梅林关站，我们展开了对udg1号线(梅地县级已下线)，目前已施工11.65km,暂时没有站点建成，同时，2号线也开始了建设，目前施工至长圳市区外的2.83km处的一处海域，并准备向西南方向建设
各个线路介绍
1.一号线(长梅线)：全长32.5km,7个站点一个换乘点，自长圳北向冬原西站方向，从地下15m逐渐高架至地上15m,桥梁结构采用强密封玻璃管式，已检修12次
2.udg一号线(梅地县级地下线)：已施工11.65km，已从地下15m下降到地下70m的溶洞分水层，隧道结构同一号线，已检修5次
3.由于二号线的建造没有事先规定任何站点，铁路局没有进行建造审批，没有介绍
列车型号介绍：
1.M-156:低配速列车，适合所有电机轨道，速度65km/h
2.K-772:快速列车，适合所有电机轨道，速度108km/h
3.T-448:提速列车(未投入运营)，适合所有电机轨道，速度180km/h
4.J-12:极速列车(未投入运营)，适合所有电机轨道，速度354km/h
最后，我们的电缆为kamc最先进，一秒输出30000V
偷电者将会/kill一次，/jail一周(现实)，另外，破坏铁路设施者，/ban 3日(现实)，好的，以上是所有工作内容，鸣谢silence(我)和DarkGod,我们为铁路建设做出了极大的贡献，希望大家能感受到铁路带来的便利，谢谢
