截至上个月:我们修建了长达32.5km的长梅铁路线,并设置了7个站点,已经有6个站点修成,在第六站点梅林关站,我们展开了对udg1号线(梅地县级已下线),目前已施工11.65km,暂时没有站点建成,同时,2号线也开始了建设,目前施工至长圳市区外的2.83km处的一处海域,并准备向西南方向建设
各个线路介绍
1.一号线(长梅线):全长32.5km,7个站点一个换乘点,自长圳北向冬原西站方向,从地下15m逐渐高架至地上15m,桥梁结构采用强密封玻璃管式,已检修12次
2.udg一号线(梅地县级地下线):已施工11.65km,已从地下15m下降到地下70m的溶洞分水层,隧道结构同一号线,已检修5次
3.由于二号线的建造没有事先规定任何站点,铁路局没有进行建造审批,没有介绍
列车型号介绍:
1.M-156:低配速列车,适合所有电机轨道,速度65km/h
2.K-772:快速列车,适合所有电机轨道,速度108km/h
3.T-448:提速列车(未投入运营),适合所有电机轨道,速度180km/h
4.J-12:极速列车(未投入运营),适合所有电机轨道,速度354km/h
最后,我们的电缆为kamc最先进,一秒输出30000V
偷电者将会/kill一次,/jail一周(现实),另外,破坏铁路设施者,/ban 3日(现实),好的,以上是所有工作内容,鸣谢silence(我)和DarkGod,我们为铁路建设做出了极大的贡献,希望大家能感受到铁路带来的便利,谢谢